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Anuario y supelemento novedades. Ambos en buen estado. 456 y 70 pág.
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Anuario y supelemento novedades. Ambos en buen estado. 456 y 70 pág.
En buen estado. Tamaño DIN-A4. Con ilustraciones que reflejan los hitors en el desarrollo histórico desde el vapor al Ave, de Emilio G. urberuaga, Teo Puebla morón y Adolfo Gómez de la Riva. RENFE.
En perfecto estado. 336 y 160 pág.
Folleto desplegable, en buen estado.
Tapa blanda, 14 páginas, en buen estado, alegrías de Walt Disney Editorial Novaro 1980
Libro juguete automontable con estuche-parking incorporado.
Completo y en buen estado. Carlos Vives Torrella editorial Roma, sin fecha. Años 60 70.
núm. 221, 238, 240, 289, Años 80, en buen estado.
Texto en inglés. buen estado. Años 90-2000.
Anuario modelismo ferroviario. Tapa blanad, 542 pág. en perfecto estado.
Maquetren monográfico especial. 99 pág. buen estado. año 2000
Texto en catalán. Tapa tova format foli 120 pàgines en perfecte estat Casademont 1982
Història economia tècnica i anècdotes amb plànols i dibuixos de l'autor
Tríptico informativo, en buen estado. Boletín de la presidencia del Gobierno, 1952.
Catálogo de vagones y accesorios, de 14 pág. en excelente estado. Idiomas: español y francés.
142 páginas, en buen estado. Inteligencia artificial técnicas y actividades principales, robótica robots inteligentes, lenguajes artificiales para cada tipo de aplicación comprensión automática del lenguaje natural, el chopper en la tracción eléctrica principios básicos y su aplicación a locomotoras, la electrónica de potencia aplicada a la atracción en renfe, bases de datos para minis y micros arquitectura de sistemas en tiempo real con Galileo 1 tecnología cmos (2(, procesos tecnológicos y reglas de diseño, sistemas de almacenamiento en discos ópticos digitales circuitos de potencia para convertidores de CC/cc con transistores, curiosidades en la historia de la electricidad y electrónica 3,..
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100. 1.3
Tapa blanda, 44 pág. buen estado. MAF, 1988
Buen estado. 1987
Las locomotoras serie 1000 del transpirenacio (I)
La tracción eléctrica en la CFTV (III)
El funicular del Tibidabo (y 2)
1955-1956 Dos locomotoras diesel francesas en Renfe
Los pequeños trenes del Tibidabo
