100 BARCOS DE LEYENDA.
Tapa dura, 144 pág. buen estado. REditar, 2006
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Tapa dura, 144 pág. buen estado. REditar, 2006
112 pág. buen estado.
Tapa dura con funda de cartón. Buen estado. Port de Barcelona, 1994
Tapa dura, 130 pág. formato folio. Buen estado. Ingrasa, 1992
Volúmenes 1, 2, 3, 4, 5 y 7.
Tapas duras, buen estado. Cinco Días, 2007
Tapa dura, 238 pág. buen estado. Juventud, 1996
2 volúmenes, serie completa.
Tapas duras, formato grande. Ed. del Prado, 1997
Tapa dura, 318 pág. formato grande. buen estado. Lunwerg-BBVA, 2002
12 cuentos marineros ilustrados. Tapa blanda, 99 pág. buen estado. Pulpo Negro, 1999
Tapa blanda, 143 pág. formato grande. Txertoa, 1994
Tapa dura, 157 pág. buen estado. Ed.Mundial, 1988
Texto en inglés. Cuadros de marinas, barcos, playas, batallas navales...
Tapa dura, 160 pág. buen estado. 1995
Tapa blanda, 160 pág. buen estado. Blume, 2000
Text in English. Hardcover, 128 pages. Large format. In good state. Todtri, 1999
En buen estado. Sin circular, con un escrito en el dorso, donde puede leerse: Calella, 1922, y el nombre del propietario Manel Esquius Muncunill.
Tapa dura, 286 pág. formato grande. En buen estado. Silex, 1986.
Tapa blanda, 36 pág. en buen estado. McMilan, 1997.
Catálogo ilustrado. Tapa blanda, 125 pág. formato grande, Caja Ahorros, 1984.
Dos marinas con barcas, originales en acuarela. En buen estado. Ed. A.T.M. Made in Italy. Mediados s. XX.
quién inventó la navegación? El venerable pez Oannes y las flotas babilonicas, los extraños marineros fenicios, Thalassa! El rey de los mares, Europa lucha en el mar, la vida del marinero, la revolución del vapor, nace el submarino, la flota mercante, la propulsión atómica ç
158 páginas tapa blanda, en perfecto estado Salvat 1966. Muy ilustrado.
tapa blanda, 340 pág. en buen estado. Diputación provincial 1965. Ilustrado.
Nueva, sin circular, Estado impecable. Colección olímpica oficial, fotos Julián 35, 1988. Base náutica Nova icària.
146 páginas, en perfecto estado.EDEFA. 2008.
El panorama naval, Argentina apuesta por la modernización de su armada, aviación naval, asmar un astillero líder en la costa de sudamérica, colombia, méxico, Venezuela, Centroamérica...
Vapor Adriano destinado la navegación por no por Adriano destinado la navegación por el río guadalquivir, plano del primer vapor fluvial español el fernandino, típicas embarcaciones antiguas en recorrido por el Nilo
24 x 19 cm, en perfecto estado. Años 60 70